صيانة كامله للديانا 54 (جزء 1)
صيانة كامله للديانا 54 (جزء 1)
مايو 8, 2015 / David دي بندقية 54 ومطلوب مني أجربها و أعصرها علشان أطلع منها أقصى قدر من الدقة و القوة من الخارج البندقيه شكلها رائع و مافيهاش خدوش واضحه بأستثناء التعجين الموجود على مسطرة السكوب مكان مسمار الستوبر خلينا نشوف هنعالجه أزاي في الأخر البندقية غرقانه زيت و بتدخن لما تتضرب أولا الزيت ده لازم يتنشف و حالة الجلبه و السوسته غير معروفه بس الأول هأجرب مجموعه من 10 متر دي النتيجه طبعا عار على أسم ديانا أن دي تتسمى مجموعه فمن الواضح أن البندقيه ما بتجمعش و في الغالب الزيت هو السبب و ممكن الزيت ده يكون دمر الجلب تماما المسامير مش متجرحه و لا عاوزينها تتجرح علشان كده لازم أختار مفك نفس مقاس المسمار الدبشك من الداخل شكله سليم و مافيش أي أشارة أن البدقيه بتخبط في الخشب من جوه نظام منع الرتداد شكله سليم و ال o-ring ألي فيها سليم زيت في كل مكان زراع التعمير لازم يتفك الأول تيله و بنز النشان الخلفي لازم يتفك علشان مافيش حاجه تتكسر لما البندقيه تركب على المنجله زيت تحت النشانات الخلفيه (أزاي وصل هنا؟؟؟) غطاء بتاع الماسوره و الحليه البلاستيك و النشانات الأماميه برده لازم يتفكوا و ألا البندقيه مش هتركب على المنجله المنجلة قطعة عدة أساسية علشان فك أي بندقيه بعد القليل من العبث البنزات بتاعت مجموعة الزناد بتتفك بمنتهى السهوله السوسته الأصله (لأعلى) و سوسته جديده (لأسفل) واضح أن السوسته الأصليه ريحت شويه لكن حالتها ممتازه (مافيهاش أعوجاج)و أن السوسته تريح ده شيء طبيعي و بيحسن من أداء البندقيه لأنه بيخلي سرعاتها متقاربه السوسته القديمه هتفضل و مش هتتغير أنتظروا البقيه |
الساعة الآن 03:45 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir