|
الاسطورة b s a airsporter stutzen
9 مرفق
السلم عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية اريد معرفة راي الخبراء في b s a airsporter stutzen من حيث قوة والجودة والفرق بينها وبين الديانا 54 ولو امكن السعر مستعمل وجديد وفي النهاية مع جزير الشكر للجميع احمد حمدى |
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
هناك فرق بين الديانا54 والسيتزين شاسع جدا جدا مع احترامي للصناعة الانجليزي...........اولا:الالمان قمة الصناعة في العالم ثانيا:نظام مانع الارتداد الرائع الموجود في الديانا 54 الذي يجعلها بندقية صيد ورماية في نفس الوقت ثالثا:سرعة الديانا54 260م/ث والسيتزين 220م/ث................رابعا: كفاية اسمها الايركينج اي ملكة الهوائيات
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
ومين يشهد للعروسه يا باشمهندس وليد تقبل مروري
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
اقتباس:
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
2 مرفق
بسم الله اخى الكريم الاستاذ احمد ان لم يخونى نظرى انت عرضت صور لسيتيزن بى اس وصورة واحدة لسيتيزن (جامواسبانى وهى الصورة الثانية على الشمال من الاعلى) والتى بها ذناد امان ودى منها موديلين الاول كارتونتة ليس عليهااى روسومات مكتوب عليها السرعة وهى (240م ث) اما الموديل الثانى من السبانى كارتونتة منقوشة مثل كارتونة جامو شادو وعليها السرعة 220م ث كما يوجد فرق ان زراع التعمير او العتلة فى السيتيزن الاسبانى موجدة تحت فوهة البندقية وحجمها اصغر من العتلة بتاع البى اس كما انة يوجد سيتزين ديانا اذا السيتيزن ثلاثة ونضعهم بالترتيب 1 السيتيزن الجامو (240م ث) -2 - السيتيزن الديانا( 220م ث) 3- السيتيزن البى اس 220م ث والسيتيزن الاسبانى الموديل الاخير 220م ث اما لوحبيت تفاضل بينه من ناحية الخامة فالالمانى اما من حيث القوة فالجامو الموديل الاول ( والكمال لله وحدة) وانشاء الله نزلت لك صورة الالمانية واجمل مافيها طريقة التلقيم اتمنا اكون افدت حضرتك ولو بمعلومة صغيرة اخى معلومة صغيرة لاتقارن بين الانواع الجيدة بل قارن بين السئ والجيد حتى توريح نفسك فهذة الهواية لا شبع منها على الاطلق بل هى تقول هل من مذيد
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
عزيزى الاستاذ\ وليد في البداية احب ان اشكرك علي الاهتمام اما بعد فامع احترمي الشديد للاير كنيج هي بندقية في غاية الجمال ولكن الصناعة الانجليزية لها كل التقدير و البي اس سيتزن بندقية لها وقار وشكلها الرائع وحتي في السعر السيتزن اغلي وغير دة كله مش منتشرة ذى الاير كنيج
واختلاف الراي لايفسد في الود قضية |
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
عزيزى الاستاذ/ بهاء في البداية احب ان اشكرك علي الاهتمام اما بعد انا اصدى علي السيتزن البي اس ولك كل الشكر علي هذة المعلومات الجميلة
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
اقتباس:
ومن عند فتح الله......وفي النهاية المسألة اذواق وحضرتك واضح انك معجب بالسيتيزن ولولا اختلاف الاذواق لبارت السلع............... وا خيرا وليس اخرا اختلاف الراي يفسد في الود قضية ..............;) ...........وتقبل تحياتي |
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
السلام عليكم ... البى اس اخف فى الوزن يعنى ينفع تمشى بيها مسافات ... والاير كينج اقوى (اسرع)ووزنها تقيل نوعا ما وطبعا الريكويل سيستم خاصيه مفضله عند صيادين وغير مفضله لصيادين آخرين ( انا واحد منهم ) لازم احس بارتداد البندقيه وهو مش ارتداد قوى (احنا مش بنضرب خرطوش )بس بالنسبه لوزن الاير كينج انا مش متخيلها بدون مانع الارتداد لانها فى الحاله دى مش هتبقى اير كينج هتبقى ديانا 52 ...هههه... ومن وجهة نظرى المتواضعه لو فيه مقارنه البى اس ستوزن تكسب فى الدقه والوزن فقط ... والديانا تكسب فى القوه والخامه والشهره طبعا ... لكن البى اس من وجهة نظرى بندقيه رايئه جدا ودقيقه جدا وخامتها عاليه ... وهى هيا البندقيه لو اتعملت المقارنه بين diana airking 54 و bsa rb2 ... وهى نفس البندقيه مع فارق الدبشك فى الار بى تو مش مغطى الماسوره ... لو حد شايف فى كلامى اى غلط اكون سعيد بانه يصححه للمنفعه العامه ... تحياتى .
|
رد: الاسطورة b s a airsporter stutzen
عزيزى الاستاذ /روك في البداية اشكرك علي الاهتمام ومع احترامي لاراء الجميع كلام حضرتك صح تماما البندقية قمة في الجمال و القوة والخامات علية الجودة والدقة في الاداء ال جانب الشكل المبهر
وفي النهاية تحياتي للجميع احمد حمدى |
| الساعة الآن 07:37 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir