![]() |
تاثير الجازبية على المقذوف
بسم الله الرحمن الرحيم
تاثير كوريوليس هذا الموضوع قد يراه البعض معقدا فى فهمه وان من الصعب تطبيق تلك القواعد والاسس ووضعها فى الحسبان اثناء الرمايه وضبط الاسلحه. ولكن الحقيقه ان دراسة هذا الموضوع من الاهميه بحيث يصعب الفصل بين تلك الحقائق وبين اتقان الرمايه بالشكل المثالى الاحترافى الموضوع عن المؤثرات التى تجابه المقذوفات اثناء انطلاقها ويمكن ببساطه تقسيم تلك المؤثرات على حسب اتجاه التاثير المؤثرات الراسيه اهم عنصر هو الجاذبيه الارضيه Gravitation عند ضبط ومعايرة نظام التنشين للاسلحه يتم ذلك على مسافه معينه من قبل المستخدم وتتناسب مع فدرة السلاح ومع قدرة انظمة الرؤيه بها فمثال اذا تم معايرة نقطة الزيرو على مسافة 100 متر فان الطلقه ستقطع كل تلك المسافه تحت مستوى خط البصر وعند نقطة 100 متر تتقابل الطلقه مع خط البصر ثم تكمل رحلتها فوق خط البصر الى ان تبدا نزولا مرة اخرى بفعل الجاذبيه الارضيه وهنا يختلف تاثير الجاذبيه من مقذوف الى اخر والسبب هو مركز ثقل المقذوق واين موضعه بالنسبه لشكل وامتداد المقذوف البعض يعتقد ان استقرار وضع المقذوف اثناء انطلاقه بان تكون مقدم المقذوف الى الامام يرجع الى معدل دوران المقذوف حول نفسه ويغفل ان الاهم والاعظم تاثيرا هو تصميم شكل المقذوف وتوزيع مركز الثقل له بشكل يسمح باحتفاظ المقذوف بوضع انطلاق صحيح اثناء رحلته الى الهدف العنصر الثانى جيمورفواوجية سطح الارض وتاثرها بدرجات الحراره والرياح وانعكاس هذا التاثير على المقذوف http://upload.wikimedia.org/wikipedi...y_M16A2_M4.jpg ان اختلاف التضاريس له اثر كبير على تغير اتجاه الرياح سواء الجانبية او الراسية وايضا على تغير درجات الحراره بشكل نسبى حيث ان اختلاف التضاريس يعمل على حدوث دوامات هوائيه فى مناطق انخفاض السطح والتغير الحرارى يؤدى الى حدوث موجات من الصدمه للمقذوف اثناء عبوره فوق تلك المناطق المتغيرة الحراره وتؤدى بدورها الى انحراف المقذوف عن مساره فتجده يسير بشكل اقرب الى خط متموج ارتفاعا وانخفاضا كثافة الهواء ونسبة الرطوبه هى من المؤثرات المسؤله عن سرعة المقذوف وانحرافه للاسفل حيث ان ارتفاع نسبة الرطوبه له تاثير واضح على استقرارية المقذوف وعلى سرعته وانتظام التباطؤ ويزيد الوضوح هنا فى المقذوفات التى تسير بسرعات اعلى من سرعة الصوت حيت ان زيادة السرعه تزيد من تاثير عوامل الانحراف وسرعة الصوت تقريبا هى 340 متر ثانيه ويطلق عليها ماخ المؤثرات الافقيه الرياح الجانبيه احد اهم المؤثرات واكثرها تعقيدا فى حسابها والسبب بالطبع هو عدم انتظام تاثيرها سواء من ناحية القوه او من ناحية الاتجاه وهناك طرق كثيره يمكن الاستعانه بها لتعديل اوضاع الرمى فى حال وجود رياح ملحوظه اولا عن طريق تحديد اتجاه الرياح وعلى اساسه يمكن تعديل موضع التنشين ويتم تحديد الاتجاه بالنظر الى الاشجار والحشائش فهى تميل فى الانجاه المعاكس لهبوب الرياح فتحدد اتجاهها بالتالى ويمكن استخدام الحس الشخصى فى تمييز سرعة الرياح من خلال قدرتها الى امالة الشجيرات والحشائش وقد استعانت بعض الشركات المنتجه للبصريات بنظام تدريج على انظمة الرؤيه والتنشين للاستعانه به فى الرمايه http://img214.imageshack.us/img214/8139/808124.gif يحدد درجات الانحراف من تاثيرات الرياح الجانبيه المغناطيسيه نظرا للسرعه الكبيره التى تسير بها المقذوفات بسببها يحدث احتكاك كبير بين المقذوف وبين ذرات الهواء فينتج عن ذلك تمغنط لجسم المقذوق يتاثر بدوره بمغناطيسية الارض وهى احد تلك العوامل المسؤله عن انحراف المقذوفات وهذا العنصر من الصعب السيطره عليه تأثير كوريوليس Coriolis effect وهذا الفيديو يوضح احد البرامج التى تساعد فى فهم وحساب بعض من تلك المؤثرات قد لا يكون الاوضح تاثيرا فى المسافات القريبه ولكنه يظهر بشكل جلى فى المسافات البعيده والتى تزيد فوق 500 متر ويختلف تاثير كوريوليس على حسب اتجاه المقذوف بالنسبه لاتجاه الشمال والاصح بالنسبه لحركة دوران الارض حيث ان كل الاجسام التى تطفو على المياه او تسبح بالهواء تنحرف عن مسارها بسبب دوران الارض حول محورها من الغرب الى الشرق بحيث يكون الانحراف ناحية اليمين فى نصف الكره الشمالى ويسارا فى نصفها الجنوبى وهنا يمكن ان نعرف بان هذا المؤثر متغير على حسب اتجاه الرمى ويتغير تاثيره على حسب موقعنا من خط الاستواء بحيت ان كلما اقتربنا من خط الاستواء زادة سرعة الدوران وتقل بالاتجاه الى الاطراف (القطبين) وهنا يجب التنويه انه عند ضبط الاسلحه خاصه اسلحة الصيد والفنص من مسافات يجب الوضع فى الاعتبار ان يكون موضع الاطلاق من الشرق ويتجه المقذوف الى الغرب تماما وهذا افضل بكثير من ان يكون الرمى فى الاتجاه المعاكس او بالطبع اقضل من الرمى فى وضع متقاطع مع اتجاه دوران الارض مثل الرمى على اهداف فى اتجاه الشمال او الجنوب البعض قد يعتقد ان تلك المؤثرات غير ذات اهميه نظرا لان هذا التاثير قد يظهر فى المسافات البعيده ولكن الحقيقه انه اذا تضافرت بعض تلك المؤثرات قد تستطيع ان تحرف مقذوفات تسير بسرعه تقترب من سرعة الصوت وفى مسافه تصل الى 100 عن مسار اصطدامها بالهدف بمسافة 20 سم ولك ان تضاعف تلك المسافه بابتعاد الهدف لذلك ان وضع تلك المؤثرات فى الحسبان قد يقلل وبشكل كبير حدوث خطأ فى اصابة الهدف ولكم كل الحب والاحترام ا منقول للافادة |
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
شكرا استاذ محمد
ولو راجعت المشاركات الموجوده فى المنتدى سوف تجد موضوعات شبيهة بشئ من التفصيل . |
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
هي دي الموضيع المفيده بس مفهمتش
|
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
اقتباس:
|
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
حلو الكلام دة .
|
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
بسم الله ما شاء الله
مجهود ممتاز ومجهود اكتر من رائع تستحق عليه الشكر والتقدير والتقيييم تسلم يا اديك يا احمد بك |
رد: تاثير الجازبية على المقذوف
ممتااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااز
|
| الساعة الآن 02:03 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir