![]() |
فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
النهاردة عامل الموضوع ده علشان الناس الي بتسأل كيفية ضبط بنادق الهاي بور لأن الهاي بور خط مرور مقذوفه عالي جدا و تم تجربة هذا مع البام 22 .... الشرح كله موجود في الرسم و الفرق بين الناس الي بتظبت البنادق علي مسافة 5 متر و الناس الي بتظبطه علي 10 او اكثر و شوفو ايه الفرق بين ال التنين ....... و ياريت تعجبكو الصور بالشرح التفصيلي ..... و تأكد ان ضبط البندقية من مسافات تتعدي ال10 متر افضل بكثييييير من الضبط من مسافات قريبة (الموضوع شخصي و ارجو التثبيت) http://www.egypthunt.net/picture.php...pictureid=2521
http://www.egypthunt.net/picture.php...pictureid=2520 ياريت يكون الموضوع عجبكو .... و شكرا |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اسف لكن الموضوع مش مجهود شخصى لانى شفتة فى اكتر من منتدى
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
مجهود ممتاز يا اخى
بجد استفدت منه تسلم ايدك |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
مجهود رائع وموضوع مهم وفعلا احسن مسافة لضبط البنادق الهوائية بتكون من 15 الى 25 متر.
تحياتى |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
فكرة الموضوع جميلة جداً , ومشكور على اجتهادك أولاً : قد يكون الموضوع فعلاً يتم تناوله كثيراً فى العديد من المنتديات , ولكن أى واحد مسك بندقية و طلع يصطاد هايعرف ان موضوع ضبط السكوب ومنحنى الرماية من المواضيع الهامة و التى تحتاج الى اجتهاد و دراسة مستمرين , و يتم تناول الموضوع من وجهات نظر مختلفة تعتمد على رؤية و تجربة كل صيّاد على حدة , وحتى لو تم اتعمل الموضوع ده 1000 مرة , برضه هانكون متشوقين لمعرفة الجديد من تجارب الآخرين و وجهات نظرهم فى هذا الموضوع بالذات ثانياً : الموضوع ممتاز و وجهة النظر فيه سليمة 100% , ولكن فيه نقطة صغيرة تحتاج الى تعديل , الخط الذى يمثل شعاع البصر الخارج من السكوب أو النشانات يجب ان يكون خط مستقيم دائما ولا ينحنى لأسفل , أما الخط المنحنى فهو الخاص بالطلقة الخارجة من الماسورة خالص تحيّاتى و مشكور على اجتهادك الجميل |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
موضوع جميل وفعلا معلومات صح ميه فى الميه
فى البنادق العاديه كمان مش الهاى بور بس وعن تجربه |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
خالص تحياتى. |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
العفو يا باشا , إحنا لسّة فى سنة أولى و مانجيش حاجة جنب حضرتك يا أستاذنا الكبير |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
لا مجال أبداً للإعتذار , احنا كلّنا بنتعلم من بعض و انا استفدت من الموضوع فعلاً , بارك الله فيك |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
أخى الفاضل صاحب الموضوع ,أحسن مسافة لضبط الاسكوب هى 20 يارده فى البنادق التى سرعتها من 800 إلى 1000 قدم ثانية و دى بتخلى المقذوف يتحد مع شعاع البصر فى المسافة من 20 ياردة حتى 40 ياردة وبعد كده يحدث الانحناء لأسفل للمقذوف أما أقل من كده يجعل المقذوف يقطع شعاع البصر فى نقطتان الاولى وهى القريبة التى قمت بضبط الاسكوب عندها ثم يرتفع المقذوف عن خط البصر و يسير لمسافة 20 ياردة ثم ينحنى لأسفل ليعود ويقطع خط البصر مرة أخرى و ده معناه إن بندقيتك سوف تضرب على المسافة القريبة بدقة ثم فى مسافة 20 ياردة التالية ستكون غير دقيقة لانه يجب عليك أن تخفض المنظار لأسفل لتحافظ على الدقة ثم بعد ذلك ترفع المنظار لأعلى نتيجة عبور المقذوف أسفل شعاع البصر فى نقطة التقاطع الثانية ,تحياتى للجميع
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
مشكور مجهودك علي هذه المعلومه للمهمه
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
كلام الدكتور محمد كمال تمام وفى البام هتحتاج تظبط على حوالى 30 ياردة نظرا لأن البام عالية السرعة والمقزوف يستمر فى الأرتفاع عن البنادق السرعات العادية بزيادة حوالى 5 متر اخرى و اكثر
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
يا جماعة الكلام ده مش مع التليسكوب بس ده كمان مع الناشنكاهات...علشان اي مقذوف في الدنيا ليه قوس مرور
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
مشكورين فى اجتهادتكم
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
لو ظبت الناشنكاهات علي مسافة 15 متر دي افضل حاجة لأان المقذوف بيحافظ بعد كده علي خط المرور له لغايت25 تقريبا و دي المسافات المناسبة للصيد و لو ضربت علي هدف قريب جدا 5 متر مثلا حتنشن علي الهدف من فوق علشان الرشة حتيجي تحت
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
اقتباس:
عن نفسى لو نشانات باظبط على 10-12 متر ولو سكوب باظبط على 25-30 متر |
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
جزاك الله خيرًا على المعلومات المفيدة وجعله الله في ميزان حسناتك وتقبل تحياتي
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
الله ينور مشكور جداااا
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
مشاء الله مجهود رائع تقبل مروري ومزيدا من التقدم والازدهار
|
رد: فهم خط مرور المقذوف و كيفية ضبط البنادق الهاي بور (الموضوع مجهود شخصي)
جزاك الله خيرا
|
| الساعة الآن 12:13 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir