اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xman
لو جاية حتة واحدة من برة يبقي هتعرض علي المعمل الجنائي لبيان هل هي بها امكانية الحي من عدمه و يتم فكها مسمار مسمار و ابقي قابلني لو رجعت حتة واحدة تاني لما تستلمها خردة غير النواقص ( نفوس مريضة ) اما ياحلو لو طلعت سرعتها زي او اعلي من المورس يبقي امامك شهر لاستخراج تصريح بندقية صيد يااما تصادر و ده الي حيحصل و الي بينزل طيران بيفكها علي 3 اجزاء كل جزء في رحلة منفصلة مش شنطة منفصلة و لما مامور الجمرك يساله بيجاوب بانها قطعة غيار ليس الا و طبعا لانه مش مختوم هينكت باقي الشنط للعثور علي باقي الاجزاء و يحاول يلبسك قضية تهريب و حيازة عشان كده قلت كل جزء في رحلة منفصلة و نفس الكلام لمسدسات الرش و شكرا
|
طب سؤال بما إن حضرتك طيار فيه عضو معانا في المنتدي جاب بندقية جامو هانتر اكستريم من بره عن طريق طيار صاحبه... هو الطيار يقدر يجيب أي حاجة معاه من غير تفتيش ولا جمرك!
وهل فيه فرق بين البري والجوي في موضوع ادخال بندقية؟