اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blow c06
لو البندقيه دى الى بتشتغل بضغط النيتروجين و اسمها pcp فهى بتتعمل من كذا شركه و ليس جامو فقط و اخونا د.يسرى معانا هنا فى المنتدى و بيصنع واحده دلوقتى و بتشتغل بضغط فى حدود 150 بار و ده ضغط رهيب و عشان تقدر هو اد ايه لو متعرفش فالضغط الجوى 1 بار تقريبا... و لو حد عايز احنا بنحاول نجمع عدد عشان تقف ارخص فى التصنيع بس بعد ميخلص ان شاء الله و نشوفها و انا ناوى على واحده باذن الله
|
هو في فرق لأن البندقية مش بتتملأ زي pcp هي معتمدة علي الغاز الموجود دائما داخل الإسطوانة وعند الكسر
يضغط ذراع التعمير علي الغاز الموجود داخل الإسطوانة (مكان السسته) ويعمل الغاز المضغوط بدلا من السستة
شاهد الفيديو ولاحظ ميكانيكية التعمير
pcp تعتمد علي اسطوانة تملأ لأن هي تبخ الطلقة من مكانها بعد مرور الغاز علي انبوب ضيق اثناء اندفاعة من الإسطوانة ليطلق الرش بسرعة الضغط المندفع داخل الأنبوب
pcp بها عيب صغير بتضعف مع فراغ التانك الحاوي للغاز كلما قارب علي الإنتهاء بعكس نظام igt الي جمع ميزة السسته وعدم وجودها لتلافي عيوب وجود السستة نفسها زي رد الفعل والإستهلاك العالي وعدم القدرة علي التعمير لفترات زمنية طويلة