عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 11-11-21, 01:13 PM   #24
وليد سامى
صياد نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 404
معدل تقييم المستوى: 9
وليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريقوليد سامى في بداية الطريق
افتراضي رد: سؤال فني عن الكرال التركي

المرسيدس الألمانى ثقيلة بس ما ينفعش نقول على الفاضى اما لو سيارة صينى ثقيلة تبقى حاجة تانية خالص
على فكرة لو بصيت للبام مثلا ثقيلة ولاكن الصينيين محولوش يخففوها وفضلوا ان يقلو التكلفة اما الألمان فحاولو تخفيف الأير كنج قدر الأمكان والدليل يد التعميرالحديد فى البام واللمونيوم فى الديانا وطبعا اكيد فى الداخل بردو بيراعو موضوع الوزن ولو البام عملت كدة اكيد كانت هتبقى اخف كتير بس مكلفة فى الصناعة وساعتها كنا هنقول مفهاش خامات ونخاف منها يعنى بأختصار الوزن الثقيل فى الانواع الموثوق فيها لجودتها اما فى الغير موثوق بة لة اسباب اخرى
وليد سامى غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس