عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 08-09-01, 10:12 PM   #3
steyr68
صياد متفاعل
 
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 231
معدل تقييم المستوى: 8
steyr68 مستواه غير معروفsteyr68 مستواه غير معروف
افتراضي رد: اضبط التليسكوب بطلقة وحدة

شكرا عزيزى على الفكرة ممكن تسمح لى اضيف بعض الاشياء التى تخص موضوع وزن التليسكوبات
اولا اهم شيئ قبل القيام بعملية ضبط الرماية يجب اولا ضبط التليسكوب وهو كالاتى
ضبط وضع التليسكوب على البندقية حيث نراعى الاتى
يكون البعد بين العين والتليسكوب مناسب فلا نضطر لارجاع الراس الى الوراء او الى الامام بصورة تتعب العنق. وزن التليسكوب والبندقية معا باستخدام ميزانين مياة الاول نضعة على التليسكوب على الجزء الخاص بالضبط لاعلى واسفل ونضع الميزان الثانى على النيشان الخلفى للبندقية حيث يجب ان تكون موزونة تماما على الموضع الافقى ونضبط الميزان الموضوع على التليسكوب مع الاخر على البندقية حتى نتاكد من اتزان الكروس لاين تماما حيث ان عدم اتزانة يؤدى الى صعوبة ضبط التليسكوب
فمثلا لو ان الطلقة اصابت اسفل الهدف واردنا التعديل الى اسفل وكان الكروس غير مضبوط نجد انة عند انزال الكروس الى السفل نجد انة ينحرف اما يمينا او يسارا بسبب ميلة الطفيف الغبر محسوس بالعين لذلك يجب الاعتماد على ميزان الماء فى عملية الضبط الاولى لوضعة على البندقية.
ثانيا عند استخدام طريقة تثبيت البندقية لضبط الكروس يجب الوضع فى الاعتبار تثبيت البندقية من مكانين ويفضل الربط على الماصورة والجزء الخلفى من الدبشك ويجب ان يكون هدف الرماية على ارتفاع يوازى نفس ارتفاع البندقية يعنى ارتفاعة عن الارض نفس ارتفاع البندقية عن الارض
يجب استخدام نوع واحد من الطلقات فى عملية الضبط .البعد الملائم للضبط يكون على حسب مدى قوة السلاح فالضبط على مدى 50 متر هو الامثل للبنادق التى تكون سرعة المقذوف لديها اعلى من 800 قدم ثانية كذلك ضبط المسافة لتلائم قدرة التليسكوب نفسة حسب قوة تكبيرة فهناك فكرة اسمها الاختيار الامثل لنوع التليسكوب الملائم لنوع السلاح يعنى مثلا مش معقول اختار تليسكوب بوشنيل 3على 9 فى 50 واركبة على نوريكا 56 كدة اختيار مش جيد ومن الصعب فى هذة الحالة اضبط التليسكوب لانى اللى يصلح للنوع دة من البنادق 4 فى 15 او 4 فى 20 المهم يعنى هو التوافق بين قدرة السلاح وقوة التليسكوب اخيرا بعد ضبط التليسكوب على المسافة الملائمة يبقى شئ واحد وهو اين اضع الكروس على الهدف مباشرة او اعلى منة ام تحتة او على يمينة او يسارة هذا كلة يرجع للرامى وتقديرة الشخصى حيث انة عندما نرمى على اهداف اعلى منا او كنا نقف على مكان مرتفع ونرمى لاسفل او حساب اتجاة الريح وسرعتها كل هذة الاشياء يجب دراستها ووضعها فى الاعتبار لانها تحدد لنا المكان الذى نضع علية الكروس لاين

التعديل الأخير تم بواسطة steyr68 ; 08-09-02 الساعة 03:49 PM
steyr68 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس