اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bekhet
من الصعب فعلا الحكم ولكى يكون الكلام موضوعى لازم الى يتكلم يكون جرب الإصدار القديم والإصدار الجديد وقعدو معاة فترة معقولة وبعد كدة يتكلم لكن ليا تحفظ على الإصدار الجديد سيبك من الإجزاء الفيبر الى مجموعة الزناد أو أى أجزاء داخلية لية قنطرة التتك فايبر والنشكاة الأمامى لمعظم موديلات ديانا الجديدة فايبر أليس ذلك فى إشارة إلى سياسة تجارية بخصوص قطع الغيار وخلافة
|
اؤيد كل كلام الاخوه المحترمين بس عاوز الفت النظر لشىء
مش كل شىء شبيه بالفيبر يبقا فيبر وده تايدا لكلام محمد بيك
الفيبر طلب ولاكن كسره فى منتهى السهوله ولا يحتمل الاحتكاك
ولكن فى مواد تانية زى الفلورو كربون و البوليمرز المعالج
شبه الفيبر ولكن اقوى من الحديد ولا يمكنك جرحة حتى ولا بسكينه
والبلد الوحيدة الى بتعمله صح هى المانيا نظرا لوجود الاف المعاهد ومؤسسات
البحث العلمى متخصصة فى اللدائن و المعادن
ويمكن مدعماه فى كل صنعاتها بما فيها الاسلحة نظرا لقوته وصلابته وتكلفته المنخفضة نسبيا عن بعض المعادن القويه وحتى السيارات الالمانى نفس القصة
وشكرا للموضوع الممتاز و الاراء البنائه الهادفة