الموضوع: ديانا 54 airking
عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 08-11-04, 12:19 PM   #5
steyr68
صياد متفاعل
 
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 231
معدل تقييم المستوى: 8
steyr68 مستواه غير معروفsteyr68 مستواه غير معروف
افتراضي رد: ديانا 54 airking

عزيزيى الصياد السورى ياترى اشتريت الاير كينج ولا لسة انا لو تعرف عندى الديانا 52 وهى نفس التصميم
تقريبا ما عدا ان الاير كينج فيها الوحدة الماصة للروكويل من خلال تعاملى مع الموديل دة هقولك على بعض الملاحظات يا رب تكون مفيدة ليك وتساعدك انك تحافظ على البندقية لو نويت تشتريها اهم شيء هو فى عيب بسيط بالنسبة للتصميم
وهو طريقة فك السليندر انا هرفق صورة توضح قصدى لانى المشكلة دى حصلت معايا فى بندقيتى وكانت ازمة
فى حلها رغم انة كان خطا منى من الاول والخطا ادى للمشكلة وهى ان السيليندر مربوط فى شدادة زراع التعمير
بواسطة مسمار الانكية غاطس المشكلة حصلت نتيجة انى كنت رابطة لاخرة النتيجة تقريبا زرة رايش من بقايا
الرصاص سقطت داخل ثنايا القلاووظ اللى فوق المسمار غريبة انها تحصل وتيجى كمان على اول سن فوق المسمار وانا مش واخد بالى والغريبة اكتر انها ثبتت مكانها ولاما جيت افك المسمار كانت المشكلة المسمار وقف عن الدوران
وكانت المشكلة بدون اطالة ان فك السيليندر مهم لانك مش ممكن تغير الجلبة الا لما تفكة والا هتعانى بشدة علشان
فى تركيبها بدون فك السيليندر الحل انك ما تقعش فى غلطتى وهى انك تترك المسمار قبل نهايتة بحوالى لفتين او ثلاثة على الاكثر للاحتياط ثانى شئ وهى انك تحافظ على جزء موجود داخل السيليندر والله تاثيرة هائل على قوة وحال البندقية
وهى جوان معدنى مبطن بيمنع تسرب الهواء من حول الماسورة انا عموما هسيب الصور تكون اوضح من الكلام
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	railpress.jpg‏
المشاهدات:	406
الحجـــم:	34.9 كيلوبايت
الرقم:	214   اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	326948.jpg‏
المشاهدات:	666
الحجـــم:	170.8 كيلوبايت
الرقم:	215  
الصور المرفقة
      
steyr68 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس