[scaner]

بسم الله الرحمن الرحيم

إخوانى الأفاضل

اسمحو لى ببعض الاستفهامات والاضافات للمصلحة العامة
ولكى نستطيع ان نحصل على افضل خامات محلية ممكنه
وافضل كفائه نستطيع الحصول عليها من الجاس رام

حيث ان هذه الفكرة تراودنى منذ فترة وحدثت العمده عن تفكيرى فى هذا الموضوع اثناء احد الاتصالات وقد بحثت فى هذا الموضوع قليلا وليس بتعمق للاسف لعدم التفرغ ولكن عندى الخبره فى الموضوع الى حد ما من واقع تخصصى الهندسى ,

ومن الواضح ان الدكتور محمد صفوت قتل الموضوع بحثا طالما نوى ان يبدأ فى التنفيذ الفعلى فهل اخى الكريم تنوى التصنيع للمكبس من الالف للـ ى ام ستستخدم ما هو مشابه للوظيفه فى السوق وتقوم بتعديله , ومدى ملائمته لمختلف مقاسات البنادق , وارجو اخى الفاضل ان لا تأخذ اسألتى عن الموضوع بحساسية فأنا مهتم بالموضوع وتفاصيله ولدى العديد من الافكار وارغب فى المساعدة ليس إلا .

وسؤالى هنا للدكتور محمد كمال الذى ركب المكبس الغازى على الرمسيس هل هو مستورد ام صناعة محليه وهل ركب بدون تعديل للاجزاء الداخلية للبندقية ام لا .
ونجيبه منين اســــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــاسا حتى على الاقل لمعرفة التصميم الاصلى للمكبس .

وهنا صور لتعديل bs-super-streak

وهنا بعض المقارنات بين سرعة بعض انواع الرش للبندقيه بالسوسته الحديد مقارنتاً بالجاس سبرينج

STEEL...........GAS
Crosman Premier 7.9 grain
STEEL...........GAS
Av.....919...........940
Hi.....922...........950
Lo.....913...........925




Gamo Match
STEEL...........GAS
Av.....983...........1008
Hi......992...........1021
Lo.....969............988




H&N Match
STEEL...........GAS
Av.....965...........984
Hi.....969...........989
Lo.....961...........977




Crosman Destroyer
STEEL...........GAS
Av.....907...........908
Hi.....916...........918
Lo.....894...........891




RWS Hobby
STEEL...........GAS
Av..... 997..........1012
Hi.....1006......... 1023
Lo..... 976..........1001




Gamo Raptors
STEEL...........GAS
Av....1152...........1248
Hi....1170...........1257
Lo....1139...........1236


وهذا مقطع عرضى لأحد التصميمات


وهذه صور لبعض الاشكال

تحياتى واحترامى للجميع

مجدى فهمى