عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 11-01-18, 01:48 PM   #4
Consul
الاب الروحي للمنتدى

اوسمتي

 
الصورة الرمزية Consul
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المدينه: مصر المحروسة
المشاركات: 1,573
معدل تقييم المستوى: 23
Consul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيدهConsul لديه مشاركات جيده
إرسال رسالة عبر Skype إلى Consul
افتراضي رد: مساعدة فى رمسيس نمرة1

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤنس مشاهدة المشاركة
السلام عليكم اعضاء المنتدى الكرام لية سؤال انا معاية رمسيس قديم نمرة1 كنت عاوز اعرف هل
ممكن اركب سوستة تضاعف القوة وسرعة الرش ولا مينفعش ارجو الافادة من السادة الافاضل اصحاب الخبرة ولكم تحياتى
أخي العزيز لا تحاول أن تفعل كمن يبدل موتور سيارة 128 بموتور سيارة مرسيدس...كل بندقية لها بستم وكانون بمواصفات محددة وموضوعة مسبقا لتحمل ضغط معين وقوة محسوبة وليست all sizes...لا بد أن تلتزم بطول السوستة وسمكها وعدد حلقاتها حتي لا تتسبب في كسر البستم أو الكانون ومن ثم تلف البندقية...والرمسيس عموما سرعتها 128م/ث ما كانش حد غلب كان كل الناس إشترت الرمسيس وركبت سوستة الديانا مثلا...ولك في الديانا 350 ماجنوم خير دليل فبالرغم من أن السوستة الأصلية وخامة الديانا وشهرتها المعروفة للجميع فإنها تكسر الماسورة...عموما أخونا العزيز الدكتور محمد كمال كان له تجربة وتعديل بالجاز رام وممكن يفيدك أكثر...أنا عن نفسي لست من أنصار التعديل والتغيير في البندقية...فهذا يقصر عمر البندقية ويتلفها سريعا...كان المصنع أولى بهذا التعديل...خالص تحياتي...
__________________
اللهم آتنا في الدنيا حسنة وفي الآخرة حسنة وقنا عذاب النار
Consul غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس