عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 09-03-05, 04:40 PM   #5
steyr68
صياد متفاعل
 
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 231
معدل تقييم المستوى: 8
steyr68 مستواه غير معروفsteyr68 مستواه غير معروف
افتراضي رد: مشكله جامده جدا

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msgm مشاهدة المشاركة
وفيت و كفيت يا أ\steyr68

و عندي إستفسار بسيط.

لما السستة بتنكسر .

هل القميص .""البمجرى بتاع البستم"" بيتضرر ؟؟!
اذيك يا محمد
بالطبع لا فى بنادق الديانا من الصعب جدا تضرر تلك الاجزاء من انكسار السوسته
وعن تجربه انا هقولك حاجه شوفتها بنفسى فى عبقريه الاخراج الالمانى لمعدن اسلحه بنادق الديانا
وهى لاهم جزء فى البندقيه والمسؤل عن سرعه ارتداد السوسته وانضغط الهواء واندفاعه بقوه وبالتالى اندفاع الطلقه بسرعه عاليه
وهى السيليندر الخاص لبندقيه الديانا 52 او 54 او معظم بنادق الفيكسيد باريل من الديانا.
العبقريه تكمن فى الخام المصنوع منه السيليندر لانه مصنوع من نوع من الخامات يطلق عليه فى مصر فى اوساط الخراطين
الصلب الزجاجى وهذا من تجربه شخصيه ومن خلال حوار مع احد المتخصصين فى الخراطه ان الجوده الغير مسبوقه
فى اخراج هذا الجزء من الممكن ان تكون وحدها هى الشئ الاكثر اهميه لارتفاع اسعار الديانا.
ان هذا الجزء يوجد به مسمار الانكيه قد حدث انه تضرر راسه بسبب ربطه بشده عندى فى بندقيتى مما ادى انه اصبح من الصعب فكه ولجات
الى قطع التيله التى يربطها المسمار بالسيليندر لاخراج السيليندر من جسم البندقيه لاجراء الصيانه الدوريه
وبعد ان اخرجت السيليندر قكرت ان اقوم بتوسيع مكان المسمار وتركيب اخر اكبر درجه بعد ان قام الخراط باخراج المسمار القديم الا انه
لم يوافقنى على طلبى وقال انه مستحيل حتى قبل ان يجرب
تعجبت من كلامه ولكنه قال لن تدخل اى بنطه فى هذا السيليندر وان مكان المسمار سليم ولا داعى لاجراء عمليه توسيع او عمل قلاووظ جديد
ولكنى اصريت فما كان منه الا ان قال ان اشترى بنط المانيه جديده ليركبها على المثقاب وهتشوف بنفسك
اشتريت البنط اشتريت اثنتان وقام بتركيبها على المثقاب الكهربى وبدا فى التوسيع شاهدت الدخان وفجاه انكسرت الاولى
ثم الثانيه ويعد ان مسكت السيليندر فى يدى والله تخيل لم يخدش حتى شئ عجيب .
وكان تعليل هذا الخراط البسيط هو الاكثر دهشه لانه وضح الفكره من هذا .
هذا الجزء وببساطه حتى يكون ناجح فى عمله فى البندقيه لا بد وان يكون يتوفر فيه بعض العوامل
وهى ااولا املس لدرجه كبيره حتى يسهل الارتداد السريع للبيستم ولا يسبب اى اعاقه له اثناء الحركه مما يؤدى لعمليه فرمله لحظيه له او يؤدى لتقطيع الجلبه وهو بالفعل لو نظرتم داخله املس مثل الزجاج
ثانبا لا بد وان يكون شديد الصلابه حتى لا يتعرض للانثناء وهذا بالتالى يؤثر على عمله لانه يتمتع باستداره شبه مطلقه
وهذا هو اهم عنصر فعال فى تصميمه وهو عدم تعرضه بسبب الضغوط الشديده او الاصطدام من قبل البيستم
لاى تغيير فى شكله او فى استدارته وبالفعل هو لا ينثنى ولكنه ينكسر فقط وهذا يستلزم تعرضه لضغط هائل
غير متاح حتى من اقوى السوست انه وببساطه الاستيل الزجاجى كما قال.
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	405-17-1407_2148zm.jpg‏
المشاهدات:	320
الحجـــم:	32.5 كيلوبايت
الرقم:	597   اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	diana52l.jpg‏
المشاهدات:	322
الحجـــم:	14.8 كيلوبايت
الرقم:	600  
الصور المرفقة
   

التعديل الأخير تم بواسطة steyr68 ; 09-04-05 الساعة 05:38 PM
steyr68 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس