اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bekhet
السمة المشتركة الأساسية بين البندقيتين إنهم عتلة سفلية (لا يتم كسر الماسورة)
أولاً بالجامو رويال (البندقية الأكثر مبيعا فى العالم)
1 - صناعة البندقية أسبانى إنتاج شركة جامو (الشركة الأكثر تنوع ومبيعات فى العالم وقد حدث تطوير شامل فى هذة الشركة فى الفترة الأخيرة بالتعاون مع العريقة الإنجليزية bsa
2- السرعة 190 م/ث لنمرة 2 (نادرة فى مصر نمرة1 لهذة البندقية) وهى سرعة مناسبة للصيد ويمكن زيادة السرعة ل 220 م/ث بتغير السوستة بسوستة أقوى
3-الوزن 3 كجم (رشيقة جداً) ومثالية فى رحلات الصيد الطويلة
4- النشكاة فسفورى (دقيقة جدا والنشكاة ممتع )و يجب الحرص والمحافظة على النشكاة الأمامى من الصدمات لتجنب الكسر أو ضياع القطعة الفسفورية الأمامية
5-الزناد كل الى موجود فى السوق نظام الزناد القديم للجامو وبة عيب بسيط وهو إن التتك قصير شوية فبعد الضغط علية إصبع السبابة بيفلت على القنطرة بس عادى مش مشكلة أوى وقد تم تلافى ذلك فى إصدارات جامو الحديثة ونظام أمان الزناد نصف أتوماتيك
6- البندقية هى تطوير للبندقية جامو cf 20 مروراً بالبندقية ال cf30 ولكن تم تعديل نظام تلقيم الرشة لتلافى تسريب الهواء وإستخدام نظام الباب الدوار المقتبس من شركة bsa
-7السعر مبالغ فية لن تقل 4500 جديدة ولاكن ممكن تلاقيها كسر زيرو فى عروض الأعضاء فى المنتدى وتم عمل موديل جامو cfx هى هى مع تعديل الزناد ودبشك فايبر ومش موجودة فى مصر حالياً
ثانياً النوركا كويك
1 - صناعة البندقية أسبانى إنتاج شركة نوركا ( شركة ذات إنتاج ثابت وقليلة التغير مع جودة عالية )
2- السرعة 250 م/ث لنمرة 2
3-الوزن 3.7 كجم (رشيقة ) ومثالية فى رحلات الصيد
4- النشكاة فسفورى وجميل ( أمامى وخلفى ) ويجب أيضا الحرص من الصدمات للنشكاة الأمامى
5-الزناد مريح وبة مرحلتين أمان
6- نظام تلقيم الرشة باب جانبى لم أر لة مثيل إلا فى شركة نوركا ولكن ليس لدى علم بمدى كفائتة
-7السعر مقارب للجامو رويال ولكن البندقية توقف إنتجاها ومش موجودة فى السوق إلا مستعمل أو كسر زيرو
والبندقية الجديدة لشركة نوركا المماثلة لهذة البندقية هى جامو دريم هنتر مش موجودة فى مصر حاليا
|
بارك الله فيك.
فعلا رد شافى ووافى وفيه كل المعلومات المطلوبة رغم ان الاستاذ محمد لم يضع حتى انواع البنادق.
خالص تحياتى.