[محمد خلف]

1- مباحثات يجريها وزير الطيران المصري المهندس عبد العزيز فاضل مع اليابان لاستكمال النقاط الخاصة بتمويل مشروع مطار صديق للبيئة يعمل بالطاقة الشمسية و هو متمثل في مبنى رقم 2 من مطار برج العرب و التى تكفلت مؤسسة التعاون اليابانى الدولى "جايكا" بتمويله كليا وتبلغ نفقاته مليار جنيه كتكلفة مبدئية

2- إطلاق منظومة أقمار صناعية لتوفير خدمات الاتصالات والملاحة الجوية اللازمة لإدارة الحركة الجوية لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وبأعلى المواصفات التى تلبي مطالب منظمة الطيران المدنى الإيكاو من السلامة وانسيابية حركة الطيران وأطلق على هذه المبادرة اسم navisat

وتتكون المنظومة من عدد 2 قمر صناعى وعدد 2 محطة أرضية، ومهمتها الرئيسية تدعيم البنية التحتية لإدارة حركة الطيران والاتصالات والسلامة الجوية والاتصالات المنتظمة للطيران حيث قامت عدة جهات منها الحكومة الفرنسية بتمويل دراسات الجدوى للمشروع وقد تم الانتهاء من دراسات الجدوى فى شهر أكتوبر 2012 و من المخطّط التعاقد مع المصنعين العالميين لهذه المنظومة بنهاية هذا العام

3- تطوير مطارات الجمهورية وعلى رأسها مطارى شرم الشيخ والغردقة حيث يجرى العمل حاليا بمطار شرم الشيخ لكى تتمكن صالاته من استقبال 18 مليون راكب كما يتم تشييد ممر رئيسى وآخر مساعد بجانب الممر الحالى بتكلفة مبدئية تبلغ 3.6 مليار جنيه وتعمل السلطات على تحويله إلى مطار محورى والهدف اجتذاب أكبر عدد ممكن من شركات الطيران المنتظم كما يتم العمل على توظيفه كمطار ترانزيت لتشجيع السياحة ومن المتوقع أن يستغرق المشروع أربع سنوات لتنفيذه حيث يتفوق على مبنى 3 بمطار القاهرة من حيث ضخامة المشروع

وفيما يتعلق بمطار الغردقة فيتم العمل على الانتهاء من تطوير صالة الركاب الثانية والتى سيتم افتتاحها فى مايو 2014 ومن المنتظر أن تتسع لعدد 7.5 مليون راكب إضافة إلى تشييد ممر جديد بدأ العمل فيه منذ شهرين ويستغرق تشييده 22 شهرا ويبلغ طوله 4 كيلو مترات وعرضه 60 مترا وهو يصلح للطائرات العملاقة وسيكون ممرا احتياطيا للممر الرئيسى بمطار القاهرة الدولى وهو ما يعنى أن العام المقبل سيشهد استيعاب مطار الغردقة لـ13 مليون راكب وامتلاكنا لممرين قادرين على التعامل مع الطائرات العملاقة

4- مشروع تحديث أسطول الطائرات ويتمثل فى إحلال وتجديد الطائرات القديمة وذلك عند عمر 20 عاما للطائرات المتوسطة والطائرات طويلة المدى 15 عاما وزيادة أسطول الطائرات ليصل إلى 127 طائرة إضافة إلى مشروع تطوير الآلات والمعدات وتتمثل الاستثمارات فى هذا المشروع فى شراء وحدات متداولة ومحركات احتياطية للطائرات ومعدات للخدمة الأرضية والصيانة ومعدات لباقى أنشطة الشركات التابعة