اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adel152
حتى لو أفترضنا هذا الاحتمال يافندم عمر مافيه شركة محترمة بتحذف أسمها من على البندقية علشان خاطر مستورد او وكيل ليها. بيبقى اسم المصنع موجود ويتم كتابة (أصدار خاص للوكيل او المستورد....). زى بنادق الفايروخ المصنعة للرميح فى السعودية مثلا او توشيبا العربى للأجهزة المنزلية او الوطنية لسيارات المرسيدس...ألخ لكن مش معقول شركة فايروخ هتشيل أسمها وموديل البندقية علشان وكيل او مستورد أو توشيبا هتشيل اسمها علشان العربى او مرسيدس علشان الوطنية. لأنه غير منطقى ان اسم المستورد يبقى معروف وغير معلوم اسم الشركة المصنعة!!!
مصر نزل فيها انواع بنادق كثير سواء صينى او تركى لكن كان دايما الشركة المصنعة معروفة وموديلات البنادق موجوده فى مواقع الشركات وكتالوجاتها زى الشنغهاى والكرال والهاتسن. وكانت البنادق بتاعتهم معروفة فى اوروبا وامريكا قبل ما تنزل مصر. لكن هذه المرة الموضوع مختلف تماما. والغريب أكثر ان مافيش أى حد عايز يوضح مصدر هذه البنادق. حتى شركة زسيكو وشركة شنغهاى انا راسلتهم الاسبوع الماضى ولم يردوا على استفساراتى بخصوص هذه البنادق وده برضه شئ غريب لأن من العادة لو هذه الشركات على علم بهذه البنادق كانوا ردوا على استفساراتى.
|
الصينيين مش زى الالمان
مش كل الماركات بتعمل كده , الماركات الكبيرة زى فايروخ و ديانا بتحافظ على اسمها و بتكتب اسم الوكيل جنبه زى الرميح و صاب ... مهما كانت الاغراءات المادية المقدمة للتصنيع
مثلا فى بنادق خرطوش باسم السجلابى مصنوعة فى تركيا من مصنع بينتج لماركة تانية خالص و الامثلة اخرى كثيرة
و مش شرط الصقر الفضى يكون خط انتاجها جوه مصنع شنغهاى ممكن يكون جوه مصنع تانى