[مصطفى ابواسماعيل]

بعد فك الدبشك هتكون كده دى ديانا 48 اصدار امريكى rwsمع فرق الانتى ريكويل سيستم (مانع الارتدااد _يعنى نفس ال 54 بس بدون الريكويل سيستم



ودى ال 54 علشان متزعلشى منى



فية ناس بيحبوا يفكوا التتك وانا عن نفسى ما بحبش افكه



هتفك التيلة المشقوقة بتاعة ذراع التعمير


هتخرج بنز العتلة ذاع التعمير


هتطلع ذراع التعمير من مكانه بالطريقة دى وخلى باللك من الوردتين الملتصقتين بالذراع




هتبدأ بفك التيل الكبيرة اللى ماسكة مجموعة الزناد وكأنك بالظبط بتفك ديانا 350 _او ديانا 34 بعد فك الذراع



وممكن تعمل منجلة لفك البندقية زى دى




او منجلة زى دى



هتفك المسمار اللى ماسك فى البوابة علشان تحرر البوابة وتخرجها


وممكن تستبدل المسامير الخاصة بالدبشك بأخرى الن كيه



واذا لقيت السوستة ضعفت غيرها واذا جلبة البستم فيها شيئ غير ها وضرورى تغير جلبة بيت الرش بالذات مع السوستة الجديدة



وممكن تركب حاجة زى دى داخل البستم فى طرف السوستة جت لا تنثنى او تنحنى لم تؤدى الى الكسر


اوى زى دول ولو كانوا فيبر يعنى من التيفلون لازم تر كب ورد جديد علشان ما يتاكلوش (ينكسروا)



ود بيتباع جاهز من على المواقع الاجنبية



جلبة بيت الرش هتركب فى البوابة اللى على الشمال لان اللى على اليمين بتاعت ال460ماجنوم



واعمل اداة تنظيف زى دى لتنظيف البوابة من الداخل والكانون


اتمنى من الله سبحانه ان اكون افد تك فيما تريد