فك وتركيب البام 22

[eng.amg]

BAM B-22

مواصفات

- العيار: 5.5 مم
- طول: 1190 مم
- طول الماسورة: 500 مم
- الوزن: 4.5 كجم
- الدبشك: خشب
- صناعة: مصنع شنغهاي لبنادق ضغط الهواء
- البلد: الصين

خطوات فك وتركيب البندقية:

1): أولا فك الدبشك: يوجد مسمارين أسفل الدبشك يتم فكهم كما في الصورة.



2): فك ذراع التعمير (العتلة الجانبية..
يتم إزالة عدد 2 حلقة تثبيت أسفل المسامير بحرص. لعدم تجريح جسم البندقية كما في الصورة




يتم إزالة المسامير مع مراعاة وجود حلقة معدنية حلقة حلقة التثبيت في المسمار الخلفي. ويتم خلع هذا المسمار مع الطرق الخفيف جدااا عليه.



3): فك مسمار الأمان أسفل الزناد:
هذا المسمار هو مسمار معدني (وفي بعض الموديلات بلاستيك-مثل البايونير والبام 21) يتم فكه بالأصابع وليس بمفك.
مع مراعاة عدم وضع الأمان في وضع الضرب. (الأمان للخلف) قبل فك المسمار.





4): فك مسمار السوستة الرئيسي:
بإستخدام منجلة يتم الضغط علي مؤخرة الزناد مع مراعاة عدم الضغط علي الغطاء البلاستيك. وبعد الحصول علي الضغط المناسب يتم الطرق علي المسمار الرئيسي بإستخدام مفك طرقا خفيفا حتى يتم خروجه




5): إزالة الزناد والسوستة:
بمجرد فك المنجلة بهدوء سيتم خروج الزناد والدليل والسوستة كما في الصورة





6): البستم:




7): فك الكانون:
بإستخدام ألانكيه صغير يتم فك مسمار ألانكيه في مقدمة الكانون لفك ذراع الحركة في الكانون




8): هكذا يكون كل جزء ضروري تم فكه ماعدى مجموعة الزناد (ولا أنصح إطلاقا بفك الزناد) حتى يتمكن أي فرد من تغيير سوستة أو جلبة أو تشحيم البندقية

الموضوع من إعدادي وليس منقول