بعيدا عن الصيد/القيادة على الطريقة المصرية

[محمد طه]

لقد قراءت هذا الموضوع وجدت انه من المفيد عرضة بعد التعديل لان غالب رحلات الصيد تحتاج الى السفر والقيادة
وحيث ان القيادة اصبح جزء كبير منها يعتمد علي الفهلوة والبلطجة
وانا قد اخذت العنوان من موضوع م/طلعت ليكون تكملة بعيد عن الصيد
القيادة في بلدان العالم لا تختلف كثيرا عن بعضها إلا اختلافات بسيطة
لكن عندنا في مصر هناك اختلافات جوهرية مع العالم كله تدركها بمجرد عندما تستخرج رخصة القيادة فتجد أن

الباشا الصغير او الفتاة التي رسبت في الاختبار وكادت أن تصدم لجنة الاختبار تستخرج رخصة القيادة انت الذي تقود منذ 10 سنوات لا تستطيع (لو وقفت على دماغك )لماذا ؟؟؟!!!
*
عندما تبدأ في السير في الشوارع فعليك احترام العلامات التي تعلمتها واختبروك فيها لكن لا تتوقع من الآخرين احترامها ..فعليك الحذر عند السير في شوارع الاتجاه الواحد لأنك غالبا ستفاجأ بسيارة قادمة من الجهة المعاكسة وربما يكون سائقها ظريف فيصيح في وجهك ...انت اعمى مابتشوفش .

إذا وجدت احدهم يعبر والإشارة حمراء فلا تتجرأ وتفعل مثله فغالبا ما يحمل هؤلاء على سياراتهم بادج للشرطة أو القضاء مما يجعل عسكري المرور يخشى من أخذ أرقامهم أما أنت يا غلبان فالبادج الوحيد الذي تضعه على سيارتك هو بادج ( مهندس والا دكتور غلبان) طبعا ستتهمني بالنصب عندما تجد سيارات الأجرة تفعل ذلك فليس من المعقول أن تكون سيارات الأجرة عليها بادج شرطة لكن لو دققت النظر فستجد سائق السيارة يخرج يده ليعطي اللي فيه النصيب للعسكري ( رشوة يعني هي جت عليه ) وفي العادة يكون نصف جنيه وجواه سيجارة والجديد دلوقتي حبايت(ترامادول)


لا تلجأ للتشاجر في أي وقت من الأوقات حتى لو سبك أحدهم فالمبدأ الساري بين قائدي السيارات (الشتيمة ما بتلزقش وتلف تلف وترجع لصاحبها ) لذلك إذا شتمك أحد السائقين فيستحسن أن تعمل نفسك أطرش وتبتسم في وجهه وتمضي لحال سبيلك.
كما أنك ستكون في أي حال الطرف الأضعف في الشجار فسائقي التاكسي غالبا ما يكون لديهم عقدة الاضطهاد ودائما ما يحتفظون بخشبة او حديدة معهم فضلا عن الأسلحة البيضاء التي أصبحت في يد الجميع(تحت شعار سلاح لكل مواطن)وحاليا(الايكترك شوك في يد الجميع) ...أما سائقي الميكروباصات فلديهم مبدأ ألا وهو ( أنا وأخويا على ابن عمي وأنا وابن عمي على الغريب) ..لذا لا تغتر عندما تراهم يتشاجرون مع بعضهم فبمجرد أن تتشاجر مع احدهم فأنت لديهم غريب وكلهم أولاد عم .

***إشارات المرور ينتهي العمل بها تماما ونهائيا بعد منتصف الليل ويتم تثبيت اللون الأحمر بها حتى الصباح فلا تعرض نفسك للسخرية عندما تقف في إشارة حمراء بعد منتصف الليل(وفي الحالة دي هتقف طول اليل لان محدش هيجي قبل الساعه تمنية) مسموح لك بكسر جميع اشارات المرور بعد منتصف الليل .

**********من الأخطاء الشائعة التي يتم تعليمها للسائقين أن الشارع مخصص للسيارات والرصيف للمواطنين ..والصواب أن الشارع للسيارات والمشاة و الرصيف للأصحاب المحلات (اوعي تحاول تكلم حد منهم اوتقف قدامه).


أماكن عبور المشاه والكباري والأنفاق هي أشياء غير معترف بها بين المواطنين وعليك أن تعرف أن المشاة يعبرون
من كل مكان لذا فأحذر.
والداخلية عملت البدع عشان الناس تستخدم الانفاق والكباري لكن مفيش فايدة الي فدمغهم فدمغهم

**********ملحوظة هامة وتحذيرخطير**************


من الأشياء الواجب جدا الاحتراس منها السيارات التي تقودها سيدات فهن بالعامي الفصيح ( لخمة ) فيجب أن تبتعد عن السيارات التي تقودها سيدات بمسافة مناسبة وألا تستخدم آلة التنبيه مطلقا مع السيدات لأنهن غالبا سيصبن بالذعر وتكون أنت السبب في توقف المرور في الشارع و عليك أن تعطيهن أولوية المرور ومن هنا نشأ المبدأ الشهير ladies first .(وانا شخصيا لسه واخد الي فية النصيب امبارح وعندي وحدة قربتى بتسوق بقلها 15 سنة متخرجشى بالعربية الا ترجع بيها مخبوطة)


**********أهم شيء أثناء القيادة على الطرق السريعة وطريق الكورنيش ان تلتفت إلى السيارات القادمة من الأتجاه المعاكس فإذا وجدتها تضيء النور العالي وتطفأه بأستمرار ( فلاشر أو قلاب ) فهذا معناه أن هناك رادار أنت مقبل عليه لذا فالتزم بالسرعة المقررة ( 60 داخل المدينة ، 90 على الزراعي ، 100 على الصحراوي ) لأن مخالفة السرعة 300 جنيه داخل المدينة ، 500 خارجها .(علي فكرة انا مبعملش كده علشان الي يجري يستاهل الي يحصله).

***********البالوعات غير المغطاة والحفر تمتلأ بهم شوارع مصرنا المحروسة فأحذر فالوقوع في إحداها قد يكلفك مبلغ وقدره وإذا سقطت في أحدها فلا سبيل للخروج إلا أن ترفع السيارة وإياك من محاولة إخراجها بمحاولة السير بها مع زيادة الضغط على البنزين ....سيحترق منك الموتور في الحال( على فكرة البلاعات مش بتبقي وراء بعضها عشان مفيش واحد يعملي ناصح ويمشى علي جنب مفيهوش بلاعات دى بتبقى سمبكسات) .


*********
إذا أردت الوقوف فعليك الوقوف أقصى اليمين هذا خاص بسائقي السيارات الملاكي اما سائقي سيارات الأجرة تاكسي وميكروباص فعليهم الوقوف في منتصف الشارع ..ليمارسوا دورهم في العكننة على خلق الله

*************
اذا اوقعك حظك العاثر وركبت احد المكروباصات فلا تحاول ان تقول للسائق خفض السرعة والا ستواجة بابشع الاتهامات من الركاب فضلا عن سائق الاكروبات(عفوا المكروباص) وعليك دائما ان تكون في المقعد الاخير وتغمض عيناك وتتلو الشهادتين(ممكن الجلوس في المقعد الامامي للذين يحبون الذهاب الي الملاهي لانه سيغنيهم عنها)
**************
.عليك في النهاية أن تعرف أن القيادة في بلدنا لا تعتمد على الشطارة والمهارة بل تعتمد على شيء وحيد هو ستر ربنا سبحانه وتعالى إذ أنه بالمقاييس الطبيعية فإن كمية البلاوي التي يلاقيها من يقود سيارة في مصر لو كانت في بلد أخرى لأنتهت قيادة السيارت هناك منذ زمن لكن ربك ساترها مع الشعب الغلبان