اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoka
سلام عليكم
بص يا سيدى
اولا مبروك عليك المدفع الكرال وربنا يرزقك خيرها كله ان شاء الله
ثانيا ممكن يكون فيه عيب فى النشنكان الامامى اما يكون مترحل شمال او لافف (داير على المسوره يعنى) ومش شرط علشان هو ثابت مثلا يبقى لازم يبقى مظبوط ممكن يكون عيب مصنع
اما بالنسبه للخلفى فمش شرط ان المسمار يبقى فى النص اهم شئ ان فتحه الشيز تبقى فى النص وده يبقى نص الماسوره متماشى مع سن نمله الدبانه اللى هو كمان المفروض يبقى فى نص الماسوره
لو الاتنين فى النص صح وتماااااااااااااااااام
وبردو
بتضرب يمين
يبقى الماسوره فيها عوجه اصلا
ده اعتقد تفسير كامل للحته اليمين فى البندقيه
ونصيحتى ما تشغلش بالك واضرب انت شمال الهدف بشويه حسب المسافه اللى بتفوتها يمين
وما اعتقدش ان المسافه هاتبقى اكتر من 2 مللى فى نظرك فى النشنكان
وان شاء الله خير
|
كلام سليم تماما وكنت هاكتب كده بالحرف وأنا مش واخد بالي من أجابتك يامحمود ولكن أحب أضيف عليه بس أنه الجزء اللي عليه الدبانه الأمامية ممكن يكون لافف أومفكوك ويحتاج ألي الي عدلة عكس أتجاه حدفة فتحه الشيز وربطه جيدا وهو بالمناسبة راكب علي مشرشر بالماسوره ينزع للأمام ويلف درجة أو درجتين ويركب مرة تانية وستجد أن النيشان أتظبط وفتحة الشيز بالمنتصف مش حادفه في أي أتجاه ولكن لو في عوجة في الماسورة لأي سبب وقعت مثلا أو من المصدر كده يفضل تغيير البندقية
ولكم كل التحية
10-12-07, 11:49 PM
رد: فيه عيب كبير قوى فى البندقية التركي (كرال)
المواضيع المتشابهه
العرض الشجري