استفسار عن الهاي باور

[BERETTA fs92]

لا اجد كلمات اعبر بها عما اراه ، جزاك الله خيرا علي الشرح الوافي الجميل و علي الدعاء الاجمل ، لكن ارجو ان يتقبل صدرك الرحب مقام الحوار :
جزاك الله خيرا حضرتك وضحت مميزات كل نوع علي حدي وكل موديل ، من ناحيه الشكل الجمالي انا اميل للديانا خاصه موديل 54 ، من ناحيه العيار بعد توضيح حضرتك افضل عيار 22 لمميزاته
لكن لي تعليق لو تسمح :
انا محتار عشان حاجات كتير ، ناس كتير بتعيب البنادق العتله و ناس تانيه بتعيب الكسر ، صعب اني افاضل القوه عن الدقه او العكس ، اني الاقي كذا موديل مثلا لديانا زي 52 و 54 السرعه واحده وفرق السعر مش كبير ، حاجه زي الفرق بين ال 350 ماجنوم و ال 56 وال 54 وال 34 ناس كتير ليهم باع في المجال بيفضلو موديل واحد ويعيبو الباقي ، برده حاجه زي بنادق الغاز مش قادر اتجاهل فرق القوه الي ساعات بتوصل ل 50 ضعف الديانا ، برده انواع تانيه زي الويبلي جميله - كل دي اسباب مخلياني محتار جدا بس اعمل ايه !؟ وياريت اعرف عموما ايه الافضل العتله و لا الكسر من ناحيه كل حاجه و المقذوفات الثقيله زي الباركودا افضل و مش بتفرق ؟ ، اسف علي الاطاله و رجاء ان يسع صدركم لي ، الف الف شكر

[وليد سالم]

((( انا محتار عشان حاجات كتير ، ناس كتير بتعيب البنادق العتله و ناس تانيه بتعيب الكسر )))

استاذي العزيز موضوع الفارق بين العتلة والكسر او الاختيار بينهما والمفاضلة يتوقف علي ارتياحك للموديل ونظام استخدامة
في ناس تفضل الكسر لقلة خطوات التعمير وتخوفها من استخدام العتلة لما يتردد عنها بانها سهلة الافساد ولكني اري ان بوظان اي بندقية او فسادها سببه الرئيسي عدم الاعتناء بها وصيانتها وردائة الاستخدام والتعامل معها من الاساس ولا اظن ان الشركات العالمية المنتجة والتي طورت من نظام الكسر الي العتلة تري ان نظام العتلة نظام رديئ او غير محبب وتستمر في انتاجة بتلك الكميات ومع اختلاف الاصدارات والاشكال
وده ردي علي استفسارك في الجزء الخاص بالعتلة او الكسر

[وليد سالم]

(((

صعب اني افاضل القوه عن الدقه او العكس ، اني الاقي كذا موديل مثلا لديانا زي 52 و 54 السرعه واحده وفرق السعر مش كبير

)))

ولا صعب ولا حاجة كل اللي تقدر تستفيد منه انك لما تكون حابب انك تقتني الديانا تشوف اكبر وامهر الصيادين بيفضلوا انهي نوع في اصدارات الديانا

عندك مثلا : الاستاذ المحترم محمد محمود وهو من امهر الصيادين الذين عرفتهم يفضل ال 54 " 52
وايضا الانسان الخلوق الاستاذ حسن عرابي / لسة جايب الديانا 54 زيرو ربنا يبارك له فيها
وايضا الاستاذ المحترم هشام سمير / اختارها ورجحها لك في اول التعليقات
وايضا الانسان الخلوق الاستاذ / جلال خليفة يمتلك ال 54
وايضا الاخ الفاضل / ابو شمس لا اظن انه يستطيع ان يفضل شيئ عن تلك الاصدارين
والمحترم الكريم / استاذ ايمن ايضا يعشق ال 54 ويمتلكها
وختامها مسك / السيد المستشار محمود بك فليفل الاب الروحي وعميد منتديات الصيد ايضا مع ال 54
والسيد المحترم صاحب اجمل طلعات المستشار / حسن الاسيوطي مع الديانا ال 54

من هنا يا صديقي ومع كل تلك الشخصيات التي اصبحت كالنجوم في عالم هواية الرماية والصيد وعشقها لنوع معين من البنادق تستطيع ان تحدد هدفك وتختار

[وليد سالم]

اما بخصوص بنادق ال pcp سابقة الشحن فطبعا لها عشاقها ومريديها وهي حلم كل صياد ولكن تقريبا معظم الناس بتفضل الديانة وبعض الانواع الاخري نظرا لعدة اسباب

1 - ارتفاع اسعار تلك النوعية من البنادق بشكل خرافي
2 - ندرة وجود قطع الغيار وارتفاع سعرها ايضا في مصر
3 - اختلاف قوة دفع واطلاق المقزوفات من بداية اطلاق اول رشة مقارنه بالتي تليها الا اذا كانت مزوده بسيستم لمعايرة وتنظيم كمية الهواء المضغوط للتحكم في سرعة وقوة الاطلاق وده مش في كل الانواع
4 - لذلك الديانا بالنسبة للعمالقة كالسهل الممتنع وبدون وجع دماغ ليهم

[وليد سالم]

اما بخصوص انواع الرش والمفضل منها للصيد او للرماية

فمعظم من ذكرتهم لك من السادة الاساتذة والعمالقة الكبار يستخدمون ( الجامو ماتش ) الثقيل للرماية بسبب دقته ومنهم من يستخدمة ايضا للصيد وليس للرماية فقط
والبعض الاخر يفضل الجامو ماتش للرماية والبروماجنوم للصيد لكلا منهم اراء مختلفة حول نوعية الرش المستخدم حسب راحتة وقناعته الشخصية به

وانا تحت امرك في اي استفسار في اي وقت وفي اي شيئ طالما كان باستطاعتي الاجابة علية بما تعلمتة من الجميع من الاساتذة الكبار فانا حتي الان ماذلت اتعلم منهم الجديد والجديد كل يوم