هل تعلم ما هو مشروع منخفض القطارة ؟؟

[avokato]

هل تعلم ما هو مشروع منخفض القطارة ؟؟
*
*
*
*
*
*
*
*
*
منخفض القطارة - مشروع مصر القومي منذ عام 1916

مميزات المشروع
تصل عوائد المشروع إلى حوالى 200 مليار جنيه مصرى ( هذا عائد تحلية مياه البحرفقط واستخدام الملح فى الصناعات )
اما عائد المشروع ككل فهو ضخم جدا لانه عباره عن زراعة ملايين الافدنه وبناء مدن جديده بمصانع ضخمه تشغلها الكهرباء الناتجه عن سقوط الماء فى المنخفض
ويقوم المشروع بإنتاج مياه نقية صالحة لجميع الاستخدامات (الشرب، الري،والاستخدامات الصناعية) ما يعادل 57 مليار متر مكعب سنويا
و معدل ضخم من الطاقة الكهربائية ما يعادل 210.000 ميجا وات سنويا، بمعدل إنتاج أكثر من السد العالى الذى ينتج2100 ميجا وات فقط بنسبة 100 مرة،
وهو ما يجعلنا لا نحتاج لتمويل من أى دولة
فضلا عن إنتاج ملح نقى وعالى القيمة لاحتوائه على اليود ما يعادل 7.5 مليار طن سنويا.
ناهيك عن زراعة ملايين الافدنه وزيادة الثروه السمكيه وزيادة المنشئات السياحيه على شواطىء المنخفض واهم ميزه له هو نقل اكبر قدر من الكتله البشريه التى فى الوادى والدلتا الى هذه الارض الجديده التى ستصبح خضراء

يقع منخفض القطارة في الصحراء الغربية، عند منطقة العلمين، تبلغ مساحته نحو 26 ألف كيلو متر مربع، ويبلغ طوله حوالي 298 كم وعرضه نحو 80 كم، وينخفض عن سطح البحر بنحو 134 متر.

ومنذ بداية العقد الثاني من القرن العشرين وقد اتجهت أنظار العلماء إلي منخفض القطارة من أجل الاستفادة منه في توليد الطاقة الكهربائية، من خلال شق قناة تربط بين البحر المتوسط والمنخفض، والاستفادة من قوة اندفاع المياه في توليد طاقة كهربائية رخيصة، تصل إلي 2500 كيلووات/ساعة، هذا بجانب إنشاء مجتمع عمراني جديد حول البحيرة الصناعية الوليدة ينتج كميات كبيرة من السمك، ويستخدم المطر الناتج عن بخر المياه في زراعة المحاصيل التي تحتاجها مصر، وهو أمر سيؤدي في النهاية إلي خلق فرص عمل ومجتمع عمراني يخفف الضغط على الوادي والدلتا.

البداية كانت في عام 1916 مع البروفيسور هانز بنك أستاذ الجغرافيا في جامعة برلين، ومن بعده البروفيسور جون بول وكيل الجمعية الملكية البريطانية الذي نشر دراسة عنه في عام 1931، وفي ذات العام عرض حسين سري باشا وكيل وزارة الأشغال المشروع أمام المجمع العلمي المصري.

رغم أن المشروع بدأ في 1916، إلا أنه لم ينل حظه من الاهتمام الكافي حتى جاء عبد الناصر في الخمسينات وأراد إحياء المشروع، ليكون المشروع التالي بعد مشروع السد العالي في جنوب مصر. وبالفعل استدعت مصر خبراء ألمان لدراسة المشروع، وقدرت تكاليفه حينها على مدي 15 عام بنحو 4600 مليون دولار، على أن يكون حفر القناة باستخدام التفجيرات النووية السلمية.

لكن تعطل المشروع، بسبب الظروف التي أحاطت بمصر في ذلك العهد، وما دخلته من حروب في فلسطين، وحرب السويس، اليمن، الجزائر، الكونغو، وأخيرا جاءت هزيمة 1967 لتضع النهاية الحقيقة لأي مشروع طموح، حيث بدأ كل مجهود مصر يتجه إلي تحرير أراضيها.

قبل حرب أكتوبر 1973، وبالتحديد في شهر يوليو عاد المشروع من جديد، وبالتحديد خلال اجتماع مجلس الوزراء في 25 يوليو 1973، حيث اعتبر المشروع مشروعا قوميا، ومرة ثانية لجأت مصر إلي ألمانيا لدراسة المشروع، لكن تدخلت بالطبع الولايات المتحدة لتعطيل المشروع، خشية أن تستغل مصر التفجيرات النووية التي ستستخدم في شق القناة بين البحر والمنخفض في أي أغراض عسكرية. وكانت النتيجة أن توقف المشروع فجأة في عام 1977، ودون إبداء أسباب واضحة من جانب الحكومة المصرية حول دوافع الموت الفجائي لفكرة المشروع.

لكن المشروع، لم ينتهي إلي الأبد، ويظهر حلم تنفيذه كل فترة، خاصة أن مصر تحتاج إلي مزيد من الطاقة الكهربائية لسد حاجات القطاعات الاقتصادية، وسد حاجة السكان الذين يتزايدون يوما بعد آخر، كما أن مشروع منخفض القطارة سيفتح الباب على مصراعيه لإقامة مجتمع عمراني في الساحل الشمالي يوفر الملايين من فرص العمل، ويعيد استصلاح ملايين الأفدنة في تلك المنطقة، مما يساهم في الحد من الأزمة الغذائية في مصر

[MBadr]

مشروع رائع وعندى امل ان يتم تنفيذه

[مورو]

سبحان الله عندنا مشاريع مالهاش حل بس مع ايقاف التنفيذ